A.M.Z.O.
Agrupación de Modelismo Zona Oeste

 

U-Boot Typ XXIII - 1/144 Trumpeter

 

Realizado por: Martín Puebla

Historia

 

Los submarinos Tipo XXIII fueron desarrollados como submarinos costeros de corto alcance para reemplazar a las unidades Tipo II, operando en el Mar Báltico y las Costas Británicas.

 

Estos submarinos incorporaban tecnología de avanzada por lo que eran muy superiores a sus similares aliados. Podían operar de forma sumergida sin necesidad de recargar sus baterías en superficie siendo su transmisión de forma eléctrica en todo momento al igual que la de los submarinos actuales no nucleares.

 

El primer Tipo XXIII (U-2321) fue botado en Deutsche Werft, Hamburg el 17 de Abril de 1944 y el último (U-4712) el 19 de abril de 1945.

 

CARACTERISTICAS

Eslora (m):

34,68 total

26,00 mamparo de presión

Manga (m):

3,02 total

3,00 mamparo de presión

Calado (m):

3,66

Alto (m):

7,70

Potencia (Hp):

630 (superficie)

580 (sumergido)

Desplazamiento (tns):

234 (superficie)

258 (sumergido)

275 (total)

Velocidad (nudos):

9,7 (superficie)
12,5 (sumergido)

Alcance (millas/nudos):

2600/8 (superficie)
194/4 (sumergido)

Armamento:

2 torpedos externos

Tripulación:

14 - 18 hombres

 

La maqueta

 

Este es un kit de reciente producción de la firma Trumpeter, con sus piezas y detalles muy bien moldeados. Todas ellas encajan y se acoplan entre si muy bien sin tener que utilizar masillas en las uniones u otros puntos.

 

Para su armado el kit ofrece tres opciones de vela para reproducir los modelos U-2322, U-2326  y U-2360. el montaje no presenta ningún inconvenientes, todas las piezas se acoplan a la perfección demandando pocas horas de trabajo para su armado.

 

Para finalizar en lo personal es un excelente kit, yo lo califico con 98 puntos sobre 100 por los detalles y calidad de terminación.

 

 

 

La fase de pintura del modelo es la que demanda más horas de trabajo, para realizarla se utilizo aerógrafo y pincel.

 

Para comenzar se imprimo el modelo de color negro mate acrílico de Tamiya XF-1 aplicado con aerógrafo. Para el esquema de pintura que ofrece el kit para sus tres versiones se utilizo el color gris 43 de Revell, aplicado también con aerógrafo, siendo este el más aproximado ya que la referencia brindada por el kit lo hacia muy irreal.

 

Para las franjas en forma de “T” de la vela se utilizó blanco mate 5 de Revell. La hélice de propulsión se pinto con el cobre 55 de Humbrol.

 

Para realizar el panelado y demarcación se utilizo el negro mate de Tamiya XF-1 y también se utilizó este color para realizar los lavados, pero en este caso diluido al 80%.

 

Para la terminación se utilizo pincel seco en las marcas de suciedad y oxido utilizando para las mismas el Burnt Siena de Model Master. En el punto del desgaste hay que ser muy sobrio ya que hay que tener en cuenta que el U-2360 opero solo desde el 23-01-1945 hasta el 05-05-1945 donde fue hundido en la Bahía Getling.

 

Como detalle final se realizo con plástico estirado la antena que va desde la proa a la parte delantera de la vela.