|
|
A.M.Z.O. |
|
|
Messerschmitt Bf 109 E-4/7 Trop - 1/48 Tamiya Realizado por: Diego Rufino |
|
|
|
|
|
Historia La
comenzar la segunda guerra mundial, el Messerschmitt Bf109 era uno de los cazas mas avanzados del
mundo y ya había sido probado en combate durante la guerra civil
española. Durante la primera mitad de la segunda guerra mundial, el
Messerschmitt Bf109E fue el principal caza de |
|
|
El
kit de la firma Tamiya, código 61063, moldeada en plástico gris
oscuro; de excelente calidad. Las piezas no presentan rebabas y los paneles
son incisos. Como opción permite colocar los flaps arriba o abajo y la
cúpula abierta o cerrada. También presenta dos tomas de aire
para el compresor. La estándar y una con filtro tropical para la
versión Trop. El único punto flojo de la maqueta
es el cockpit, muy escaso en detalles. Para mejorar este punto se agregaron
algunas partes del kit de
fotograbado de la marca Eduard (Ref: 48-061) que permite detallar el interior y
exterior del modelo. El
montaje como es habitual, comenzó por el cockpit. Decidí
reconstruir las paredes laterales, para lo cual se removieron todos los
detalles que traía el kit. A partir de las fotografías y
bibliografía consultada, se reconstruyo el interior con plasticard,
alambre de cobre de distintos diámetros y algunas partes de
fotograbado. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Para el panel de
instrumentos se utilizo el provisto por el kit, ya que el de fotograbado era para
el modelo de Hasegawa y resultaba grande. En el asiento afine el espesor del
respaldo y de agregaron unos cinturones de la firma MS. También se
añadieron los refuerzos en el marco del parabrisas y los soportes del
blindaje del apoya cabeza. |
|
|
|
|
|
Pinte los laterales con
RLM 02, el piso del cockpit y el panel de instrumentos con RLM66. Con
amarillo, rojo y negro pinte los detalles (palancas, interruptores y diales). El único punto que presento
problemas de encaje fueron los montantes del estabilizador ya que estos eran
un milímetro más cortos que lo requerido, lo que se soluciono
añadiendo pasticard en los extremos de unión al estabilizador.
Luego de masillo y lijo para emparejar el arreglo. El montaje no presento
ningún otro problema ya que el fit de las piezas es excelente. Otra modificación
se realizo en el filtro tropical. Esta pieza solo tiene grabada la malla
metálica en el lateral, simulándose la superior e inferior
mediante el empleo de calcas. La caja del filtro se construyo con plasticard
y malla de un filtro de aire de fotocopiadora. Para la tapa del filtro corte
la del kit y la coloque en posición cerrada. |
|
|
|
|
|
En los trenes de
aterrizaje agregué los conductos hidráulicos y con cinta
adhesiva realice la lona que cubre los laterales de los pozos del tren. En los radiadores
abrí los flaps de salida de aire y agregué los refuerzos en la
entrada de los alares. Luego de imprimar y
prepanelar, se pinto el modelo con esmaltes modelmaster RLM 78, 79 y 80 para
los colores principales, aclarando estos con blanco para hacer algunas luces.
Para hacer las manchas utilicé mascaras hechas a partir del plano de
pintura 1/48 que provee el kit. Luego barnice la totalidad del modelo con
Tamiya X-22 para obtener una base brillante que me permita una buena
adherencia de las calcas y el posterior trabajo con oleos. Las calcas son las
provistas por el kit, a las cuales les recorte el soporte sobrante. En el
ensuciado utilicé oleos y acrílicos. Por ultimo, aplique una
mezcla de barniz satinado y mate para dar la terminación final. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
