|
|
A.M.Z.O. |
|
Panzer VI Königstiger “Production
Turret” - 1/48 Tamiya
Realizado
por: Pablo D. Paszkewycz
Historia
Conocido
como Sonderkraftfahrzeug 182 (Sd. Kfz. 182), o informalmente, Tiger II o
Königstiger (Tigre de Bengala) en alemán y como Royal Tiger (Tigre
Real) para los ingleses y King Tiger (Rey Tigre) para los estadounidenses.
El
Tiger II derivaba parcialmente del Tiger I, y estaba pensado para compartir
muchos componentes con el planeado Panther II. El diseño siguió
el mismo concepto que el del Tiger I en combinación del Panther, pero
con la intención de ser mejor. El chasis del Tiger II sirvió como
base para el cazacarros sin torreta Jagdtiger. El Tiger II pesaba 68 toneladas,
y estaba protegido con hasta
Su
fuerte blindaje y el cañón de gran alcance le daban al Tiger II
ventaja sobre muchos de sus oponentes. Esto quedo plasmado en el frente
occidental, donde las fuerzas estadounidenses y británicas
carecían de tanques pesados. En el Frente Oriental la situación
era algo diferente, pues el tanque soviético IS-2 era inferior en muchos
parámetros pero su mayor número junto con el de otros tanques
como el T-34/85 así como el terreno difícil hacían del
Tiger II un tanque poderoso pero no ideal. En una posición defensiva, el
Tiger II era casi imposible de destruir. Sin embargo, ofensivamente
tenía menos éxito debido a su funcionamiento mecánico, fue
una gran decepción para Hitler cuando lo vio por primera vez en
acción debido a que tenía una planta motriz muy pequeña a
la requerida para su peso.
El
Tiger II fue desarrollado a finales de la guerra y se construyeron
relativamente pocos (unos 560 en total). Como todos los tanques alemanes,
utilizaba un motor de naftero (es decir no era diesel). Sin embargo, este motor
era el mismo que funcionaba en los tanques más ligeros Panther y Tiger
I. El Tiger II tenía poca potencia de motor, como muchos tanques pesados
de la época, y consumía mucho combustible (su tanque de
El
primer combate del Tiger II fue el 18 de julio de 1944 en Normandía con
el Schwere Panzer Abteilung 503 (Batallón Pesado Panzer 503). En el
frente oriental vio combate por primera vez el 12 de agosto de 1944 con el
Schwere Panzer Abteilung 501 (Batallón Pesado Panzer 501) en la lucha
por la cabeza de puente de Baranov sobre el Vístula.
Posteriormente, aparecieron en
Al abrir la caja nos encontramos con 5 spru
plásticos en color arena contenidos en tres bolsas, las instrucciones y
las calcas en la parte inferior, también puede verse en un blister de
plástico transparente el chasis metálico imprimado en color gris
claro.
Las
hojas de instrucciones son claras, incluyen 14 pasos y las vistas para pintar
las tres versiones que incluye el modelo.
Haciendo
una inspección detallada de los spru vemos que las piezas de los mismos
no poseen ningún tipo de rebabas, todas las piezas se encuentran
finamente detalladas incluyendo los cordones de soldadura de la
carrocería y torreta.
Como
puntos desfavorables del kit se observa que:
1- Los faldones laterales son de un espesor
considerable, desproporcionados para la escala, incluso si fueran en 1/35.
2- Como las orugas son por segmentos y no eslabón
por eslabón vemos que en la parte superior solo puede darse la
caída al salir de la rueda tractora, el resto es una única pieza
que viene moldeada de forma recta, por lo que sería imposible cortar
algún faldón ya que dejaría muy visible el defecto.
Con respecto a las tres versiones para armar se
observa que la versión “C” es la única que incluye
Zimmerit, y dado que el kit no lo trae incluido en el moldeado, cosa que ocurre
en la actualidad en las otras marcas se hace complicado llevarla a cabo,
principalmente por el tema de la escala, aunque si uno desea realizarla el
plano muestra exactamente donde debe ser realizado el mismo.
|
|
|
Conclusiones
Estamos ante un kit de muy buena calidad, y en
particular es importante resaltar el tema de la escala en la cual esta
realizado ya que es de un tamaño justo, no tan grande como 1/35 ni falto
de detalles como 1/72, además permite al modelista que diversifica los
modelos que arma combinar tanto militaría como aviones mostrando la
proporción existente entre unos y otros.