A.M.Z.O.
Agrupación de Modelismo Zona Oeste

 

BERIEV MBR-2
1/72 Condor

 

Realizado por: Diego Hoff

 

 

Historia

 

Proyectado para servir como hidroavión de reconocimiento de costas capaz de realizar misiones de bombardeo, el primer prototipo comenzó a volar en octubre de 1932. Pronto se demostró como un aparato eficaz y bien construido, sólido y fuerte como para operar en agua y en vuelo. Ello hizo que se encargara su fabricación en serie, alcanzándose las 1.200 unidades hasta 1943. Gracias a su fiabilidad, fue utilizado muchos años después de acabada la guerra en labores de vigilancia de pesca.

Los primeros 100 aparatos llevaban un motor M-17 en V y 500 CV. Algo más tarde se modificó el motor, incorporando el más potente M-34NB, de 680CV. También se hicieron cambios en la estructura del aparato para que aguantara el incremento de peso y velocidad, se le modificó la carlinga y el armamento defensivo, se dotó al casco de más calado y se dio a la cola un perfil curvo.

El MBR-2Bis debutó en combate contra tropas japonesas en el lago Khasan en 1937. Luego se utilizó en la Guerra de Invierno entre la USSR y Finlandia en 1939-40. Al principio de la Gran Guerra Patriótica, el
MBR-2Bis era el hidroavión básico de la Marina soviética, y fue usado como avión de reconocimiento de corto alcance, patrullero, antisubmarino, avión de rescate, transporte y bombardero tanto diurno como nocturno.

 

Características técnicas

Largo:

13.5 m

Envergadura:

18.9 m

Peso máximo al despegue:

4245 Kgrs

Velocidad máxima:

275 Km/h

Alcance:

1200 Km

Tripulación:

3 ó 4 personas

Armamento:

2 ametralladoras 7.62 ShKAS (una en posición abierta en la nariz y la otra en torreta dorsal) y carga de bombas de hasta 500kg

 

 

La Maqueta

 

La caja, que no es demasiado firme y es bastante más grande de lo que la maqueta merece, alberga 7 sprues de plástico color gris claro y uno con las piezas transparentes. La pequeña hoja de calcas sólo aporta estrellas rusas para su aplicación en las alas y el fuselaje, numerales y una leyenda.

 

 

La hoja de instrucciones es clara, con llamadas a colores de Humbrol.

 

En cuanto al plástico en si, se nota una gran cantidad de rebabas en los sprues, sobre todo en los que contienen las piezas más grandes, como alas y mitades de fuselaje, sin embargo con una cuidadosa limpieza, no pareciera haber grandes dificultades para el montaje.

 

 

 

Las piezas pequeñas cuentan con un buen nivel de detalle, destacándose las ruedas, el motor y las ametralladoras.

 

Los transparentes son algo gruesos y en mi ejemplar vinieron manchados con lo que supongo es desmoldante.

 

Las opciones de camuflaje se limitan a un aparato de la flota del Mar del Norte, en tonos de celeste y azul.

 

 

Conclusión:

 

A simple vista es evidente la necesidad de limpiar las piezas cuidadosamente, y se hecha en falta alguna otra opción de pintura, pero lo que realmente hace valiosa a esta maqueta es el sujeto en si, un avión raro y atractivo que seguro ninguna de las grandes fábricas va a tener en sus catálogos.

 

Altamente recomendado.

 

Agradecemos a www.hobbyterra.com por facilitarnos el presente kit que hizo posible llevar a cabo la Preview.